تحقیق درباره انواع موتور های خودرو و سیستم های سوخت رسانی

تحقیق درباره انواع موتور های خودرو و سیستم های سوخت رسانی یک از کامل ترین تحقیقاتی است که به صورت جزء به جزء انواع قیمت های موتور خودرو رو مورد بررسی قرار می‌دهد

تحقیق درباره انواع موتور های خودرو و سیستم های سوخت رسانی یک از کامل ترین تحقیقاتی است که به صورت جزء به جزء انواع قیمت های موتور خودرو رو مورد بررسی قرار می‌دهد. صنعت خودروسازی به عنوان یکی از علائم بارز توسعه صنعتی هر کشور، همواره مورد توجه ویژه‌ای بوده است. از زمان اختراع اولین خودرو تا به امروز، تکنولوژی‌های مختلف در طراحی و ساخت موتورهای خودرو به کار گرفته شده است. موتورهای خودرو با توجه به نیازها و محدودیت‌های مختلف، به انواع مختلفی تقسیم می‌شوند که هر کدام ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند…

تحقیق درباره انواع موتور های خودرو و سیستم های سوخت رسانی

در این تحقیق، به بررسی و معرفی انواع مختلف موتورهای خودرو می‌پردازیم. بخش اول تحقیق به معرفی مدل‌ها و نوع موتورهای خودرو اختصاص دارد. هر نوع موتور با ویژگی‌ها و ساختاری منحصر به فرد به عنوان یک گزینه مناسب برای خودروهای مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد.

بخش دوم تحقیق به سیستم‌های سوخت رسانی موتورهای خودرو اختصاص دارد. سیستم سوخت رسانی یکی از اجزای کلیدی موتور خودرو است که نقش حیاتی در عملکرد آن ایفا می‌کند. در این بخش، به بررسی انواع سیستم‌های سوخت رسانی، مزایا و معایب هر یک و نحوه کارکرد آن‌ها پرداخته می‌شود.

بخش سوم تحقیق به اجزا و سیستم‌هایی که به صورت مستقیم و غیر مستقیم بر کارکرد سلامت موتور تأثیرگذار هستند، اختصاص دارد. این اجزا و سیستم‌ها شامل مواردی نظیر سیستم‌های خنک‌کننده، روغن‌ریزی، سیستم‌های انتقال قدرت و … هستند که از اهمیت بالایی برخوردارند و در بهبود عملکرد و کاهش خرابی‌های موتور نقش مهمی ایفا می‌کنند. با کمک این تحقیق، علاقه‌مندان به خودرو و مکانیک خودروها، با انواع موتورهای خودرو، سیستم‌های سوخت رسانی و اجزا و سیستم‌های تأثیرگذار بر عملکرد موتورها، آشنا خواهند شد.

فهرست موضوعات اصلی تحقیق درباره انواع موتور های خودرو و سیستم های سوخت رسانی:

بخش اول

• موتور دیزل
• موتورهای چهار زمانه
• موتورهای دو زمانه
• موتورهای وانکل
• شفت خروجی

بخش دوم

• سیستم‌های سوخت رسانی انژکتوری همراه با کنترل کننده الکترونیکی
• نسبت هوا
• اجزا کلی سیستم موترونیک
• فیلتر بنزین
• ریل سوخت رسانی
• رگلاتور فشار
• انژکتور
• سنسور های سیستم سوخت رسانی
• سنسور دور موتور
• سنسور هال
• سنسور اکسیژن {λ لامبدا}
• سنسور فشار منیفولد ورودی MAP
• سنسور دما {مایع سیستم خنک کننده} CTS
• ضربه در داخل موتور به چه معناست؟
• موتور پله‌ای Steper Motor
• سیستم سوخت رسانی دیزل با پاشش مستقیم وغیر مستقیم
• سیستم Common Rail
• واحد انژکتور
• چگونه یک سیستم سوخت رسانی انژکتوری کار میکند
• ساقط شدن کاربراتور
• کاربراتور چیست
• کاربراتور چگونه کار می‌کند
• انواع کاربراتور
• کاربراتورها دو وظیفه اصلی به عهده دارند
• معایب عمده و ذاتی کاربراتور
• معایب عمده و ذاتی دلکو:
• سیستم تزریق سوخت الکترونیکی EFI چیست
• تفاوت عمده سیستم‌های انژکتوری در موتورهای بنزینی و گازوئیلی

بخش سوم

• سیستم‌های پاشش سوخت تکی یا Single Point Fuel Injection
• سیستم‌های پاشش سوخت چند گانه یا Multi Point Fuel Injection
• سیستم‌های پاشش مستقیم سوخت یا Gasoline Direct Injection
• آشنایی با سیستم‌های CLOSE LOOP و OPEN LOOP
• مزایای استفاده از سیستم‌های انژکتوری نسبت به سیستم‌های کاربراتوری
• معایب سیستم‌های سوخت رسانی انژکتوری نسبت به کاربراتوری
• سیستم سوخت رسانی موتور دیزل
• پمپ مرکب (یونیت سوخت پاش)
• پمپ ردیفی
• پمپ آسیابی
• انواع سوخت پاش باز و بسته
• کاربراتور
• کاربراتور چگونه کار می‌کند؟
• انواع کاربراتور
• کاربراتورها عموما از قسمت‌های زیر تشکیل شده‌اند
• کاربراتورها دو وظیفه اصلی به عهده دارند
• دلکو نیز دو وظیفه اصلی به عهده دارد
• از جمله معایب کاربراتور
• معایب عمده ذاتی دلکو
• سیستم تزریق سوخت الکترونیکی EFI چیست؟
• انواع سیستم‌های سوخت رسانی انژکتوری به ترتیب ابداع
• مزایای استفاده از سیستم‌های انژکتوری نسبت به سیستم‌های کاربراتوری
• معایب سیستم‌های سوخت رسانی انژکتوری نسبت به کاربراتوری

© صفحه سیستم سوخت رسانی خودرو در ویکی پدیا